2026年５月５日（火・祝）自転車で富山市、射水市、高岡市

今日は自転車で富山県富山市から高岡市までを往復します。

富山市の水橋地区を西方向へ出発。常願寺川を渡ります。

一般道または海沿いを走ることができます。

こちらはサイクリングコース。

サイクリングコースが海沿いから離れる地点で原っぱを突っ切ります。

岩瀬浜海水浴場。午前の比較的早い時間のせいか人影はまばら。

海水浴場を過ぎると、岩瀬漁港。

さらに進み、岩瀬運河を渡ります。

富山港になにやら奇妙な形状の建物が。

富山港展望台です。灯篭を模したとか。

神通川を渡って八重津浜海水浴場に。

道路は途中で途切れますが、徒歩なら行けそうです。

遠くに新湊大橋が見えます。

四方漁港を過ぎてしばらく行くと、海老江海浜公園。バーベキューコーナーに人がたくさん。

新湊マリーナ。なかなか広いですね。

新湊大橋を横から。あの橋を「徒歩」で渡ります。

橋げたに付属するエレベーター設備があります。

車道の下に、あいの風プロムナードという通路があります。

エレベーターで昇ることができます。自転車は押し歩きです。

窓からは海王丸が見えます。

反対側へ。エレベーターで降りてきました。

海王丸。ちょうど総帆展帆（そうはんてんぱん）の日でした。

見物人がたくさん。

きっときと市場。ほぼ満車状態。

さらに西に進みます。

振り返ると新湊大橋と立山連峰。

庄川にかかる新庄川橋を渡ります。

新庄川橋を西方向へ。

庄川の堤防を走ります。堤防はどこも舗装してあって助かります。

再び海王丸の方向を。

伏木地区を望む。

ボートが係留されていました。

小矢部川にかかる伏木万葉大橋を渡ります。

国分海浜公園。１２時半を過ぎましたので、この辺りで引き返します。

街中を走ると空き地が目につきます。令和６年能登半島地震の爪跡です。

急カーブ。背景は伏木万葉大橋です。

往路では気づかなかった巡視船、のりくら。

再び新庄川橋。

往路では通らなかった内川地区を進みます。

番屋カフェ。リノベーションされたものでしょうか？　屋根が波うっているのが気になります。

こちらは「川の駅」。なんでも駅流行り。

意味不明の「夢」オブジェ。

さらに進み、県営渡船 越の潟（こしのかた）発着場へ。

場所は橋のすぐそばです。

この地図上で右から左へと船で渡ります。（地図の下側が北です。）
先ほどは、あいの風プロムナードを左から右へと歩きました。

時刻表がありました。朝夕の時間帯以外は１時間に２往復。なお、無料です。

近くにある万葉線の駅に列車が到着。

すると、乗り込みが開始されました。

いよいよ出発です。

２階にも席があります。

工業地帯のなかを進むのはなんだか違和感があります。

対岸がはっきり見えてきました。

対岸にも待っている人たちがいますね。

無事到着。こちら側は、堀岡発着場というそうです。

快適な自転車道があったので、この道で東へ進みます。

再び海沿いの道へ。

そして、往路では立ち寄らなかった岩瀬地区に立ち寄ります。おおよそ展望台の東側になります。

郷愁を誘うような商店。

再び岩瀬海岸を。

砂地は前輪をやや持ち上げるようにして進めばラクです。

再びサイクリングロードへ。

東方向はどこでも立山連峰が見られます。

水橋地区まで戻ってきました。

走行距離：７２ｋｍ
所要時間：５時間５２分
累積高度：２１２ｍ
見かけたサイクリスト：カウント不能

手習い日記帳